印度铁道部长秀国产“高铁”遭无情嘲讽

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皮尤什·戈亚尔(Piyush
Goyal)称列车”如闪电般飞驰而过”。印度铁道部负责人近日因在社交媒体上转发一条印度“高速”列车的快进视频而被嘲讽。印度铁道与能源部部长皮尤什·戈亚尔(Piyush
Goyal)在推特上发布了一条信息,描述列车“如闪电般飞驰而过”。火车迷阿布舍克·贾斯瓦尔(Abhishek
Jaiswal)随后发布视频原素材。他说原始视频拍摄于去年12月,用于他在Youtube的火车主题频道。在贾斯瓦尔的原始视频里,同一辆火车的运行速度要慢得多。而戈亚尔在推特官方账号上发布视频,并配文称赞这是“‘印度制造’计划下建造的印度第一条准高速列车,致敬印度号(Vande
Bharat
Express)”。身为印度的铁道部长,戈亚尔掌管着世界上第四大铁路网络。戈亚尔转发视频中的列车为印度18号列车(Train
18),确实是印度目前速度最快的火车。它将以每小时130公里(80英里)的最高时速往返于首都德里和瓦拉纳西。作为回应,贾斯瓦尔在推特上发布了他的视频链接,该视频于去年12月20日发布在他的Youtube频道铁路邮件(The
Rail
Mail)上。视频中的列车运行速度明显慢多了。贾斯瓦尔称,视频是在印度北部哈里亚纳邦的Asaoti车站拍摄的。印度新闻网站Alt
News随后将两段视频放在一起,方便观众对比观看。随着对照视频的公开,网友们通过发布他们各自版本的“高速列车”视频来嘲讽铁道部部长。期间,也有网友利用专业编辑技巧提供速度更快的视频版本。戈亚尔尚未对质疑作出回应。不过,他仍继续在他的社交媒体上发布列车相关的视频。

互联网是有记忆的,互联网更是会抓包的。

图为印度铁路部长兼煤炭部长皮尤什·戈亚尔(Piyush
Goyal)在推特(Twitter)贴出的印度最快国产列车12秒运行视频。

“学霸”演员翟天临估计正在懊悔,在印度,一位部长更开了一个国际玩笑。

■印度开了个国际玩笑,就这样被抓包了!

综合观察者网以及国外媒体的报道:

(微信公众号“牛弹琴”(bullpiano)2月13日报道)

1, 印度铁道部长戈亚尔很高兴,为配合印度最快国产列车“Vande Bharat
Express”即将运营,他特意在推特贴出火车运行的12秒视频,感慨于印度制造的“闪电速度”,他这样写道:

(一)互联网是有记忆的,互联网更是会抓包的。“学霸”演员翟天临估计正在懊悔,在印度,一位部长更开了一个国际玩笑。综合观察者网以及国外媒体的报道:

这是一只鸟……这是一架飞机……看,“印度制造”倡议下的第一辆准高速列车——以闪电般的速度疾驰而过。

1,印度铁道部长戈亚尔很高兴,为配合印度最快国产列车“Vande Bharat
Express”即将运营,他特意在推特贴出火车运行的12秒视频,感慨于印度制造的“闪电速度”,他这样写道:
这是一只鸟……这是一架飞机……看,“印度制造”倡议下的第一辆准高速列车——以闪电般的速度疾驰而过。

2, 看视频,确实像闪电一样,跟中国高铁速度差不多。

2,看视频,确实像闪电一样,跟中国高铁速度差不多。印度人很高兴,莫迪所在的人民党领导人拉姆马达夫,还专门转发了戈亚尔的推特,然后感慨:很高兴看到世界级的火车是印度制造……请注意关键词:世界级。也就是说,以后这种快速铁路,不是日本欧洲专有,也不是只有中国制造,印度赶上来了……

印度人很高兴,莫迪所在的人民党领导人拉姆马达夫,还专门转发了戈亚尔的推特,然后感慨:很高兴看到世界级的火车是印度制造……

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请注意关键词:世界级。

左图为印度人民党总书记拉姆·马达夫(Ram
Madhav)转发的印度铁路部长兼煤炭部长皮尤什·戈亚尔(Piyush
Goyal)贴出的印度最快国产列车12秒运行视频。右图为视频拍摄者贾斯瓦尔(Abhishek
Jaiswal)揭穿视频真相。(拖拽/保存图片可查看大图)

也就是说,以后这种快速铁路,不是日本欧洲专有,也不是只有中国制造,印度赶上来了……

3,但为什么只有12秒视频呢?玄机马上出来了。因为这原来是24秒的视频,拍摄这段视频的贾斯瓦尔看不下去了,很快在互联网上澄清:这是我的视频,但部长先生的转发,是按照两倍原先速度播放的。最后他还替部长感慨了一下:不管是谁在操作你的账号,真是一个垃圾。

3, 但为什么只有12秒视频呢?

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因为这原来是24秒的视频,拍摄这段视频的贾斯瓦尔看不下去了,很快在互联网上澄清:这是我的视频,但部长先生的转发,是按照两倍原先速度播放的。

最后他还替部长感慨了一下:不管是谁在操作你的账号,真是一个垃圾。

这段视频,其实贾斯瓦尔早在12月20日就发布了。速度其实是每小时160公里,但经过印度铁道部长的加速,感觉有320公里的拉风。

4, 尽管贾斯瓦尔还比较厚道,认为铁道部长是被助手弄到了坑里。

但推特上的表述,完全是部长先生自己的感慨啊。而且,作为铁道部长,他难道不清楚160的速度效果吗,不清楚闪电的含义吗?

所以,反对党国大党立刻嘲讽了,特意转发了铁道部长的推特,加了一句评语:

唯一以闪电般速度前进的是部长先生的谎言。

其实,印度铁道部长将视频放快一倍,原来火车设计时速180公里,实际运行160公里,现在感觉有320公里,多少也是有点讲究的。

要知道,全世界的高铁,除中国最高运行时速达到了350公里外,排第二的法国、日本,最高时速就是320公里。更多国家的高铁,时速都不超过300公里。

所以,印度铁道部长心里是门清的。

幸亏他也就加速了一倍,多加速两倍三倍,中国高铁怎么比得上呢?

当然,这都是玩笑话,还是尽可能正面解读吧:

第一,印度的雄心壮志。

所以,你看到铁道部长推特里的自豪:印度制造,闪电速度。

印度很清楚在交通上的落后,也在努力追赶。

按照印度的说法,铁道部长秀的“闪电火车”,80%部件为自主生产,只有少数依赖进口,包括法国制造的座椅、刹车和德国的耦合器,匈牙利的制动系统、捷克的车门……

事实上,印度也制定了国家的高铁计划,即莫迪的“钻石四边形”高铁网战略。一旦建成,印度人口最多的城市德里、孟买、金奈和加尔各答四大城市将连成一体。

反正没中国什么事,日本拿下了第一大单。

第二,印度或明或暗的中国情结。

这个闹剧,没中国半点事情。

但全世界都知道,中国在高铁领域的竞争实力最强。

印度领导人“世界级火车”的感叹,多少也有一些对中国的不服气。

印度高铁第一单给日本,背后的原因,也不用多说。

印度也确实在卯足劲追赶,印度铁道部长估计也就是炫耀一下政绩,顺带吹吹牛解解气,但可惜五毛特效太不争气,一不小心竟然被抓包了。

怪只怪那个视频发布者太不配合,竟然当场戳穿了把戏;国大党更不地道,还各种冷嘲热讽,让外国人看笑话。

这届印度人民,看来真不行。

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