澳门新葡亰平台官网:日本准航母变身“中常弹”?吃不上猪肉好歹也吃过猪肉嘛!

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近日,日本防卫相岩屋毅对媒体披露,日本政府正在构想改进“出云”级直升机驱逐舰,并将装备从美国进口的F-35B垂直起降型第五代战斗机,相关方案将写入新年度《防卫大纲》中。据悉,2

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图为日媒报道的日本海上自卫队“出云”级(Izumo-class)直升机驱逐舰(22DDH)二号舰“加贺”号(Kaga
DDH-184)的宣传海报,设想未来将搭载F-35B战机。(拖拽图片可查看大图)

近日,日本防卫相岩屋毅对媒体披露,日本政府正在构想改进“出云”级直升机驱逐舰,并将装备从美国进口的F-35B垂直起降型第五代战斗机,相关方案将写入新年度《防卫大纲》中。据悉,2019—2023年间,日本将陆续采购40架F-35B。至此,“出云”级是否改装为航母,这一长久以来“困扰”各国军事专家的难题终于有了答案,

我们之前提到过,日本内阁在去年底通过并发布的的新防卫大纲和中期防卫力整备计划,让战后日本半个多世纪的“航母梦”终于看到了曙光。在这两份文件中,虽然并没有在文字上明确提到“空母”二字,但明确提到,将构建“灵活运用”包含短距起飞/垂直着陆飞机在内的战斗机体系,在必要场合将在海上自卫队的现有舰艇上进行STOVL机的运用,为此将对出云型直升机驱逐舰进行必要的改装。

(科技日报12月5日报道)近日,日本防卫相岩屋毅对媒体披露,日本政府正在构想改进“出云”级(Izumo-Class)直升机驱逐舰,并将装备从美国进口的F-35B垂直起降型第五代战斗机,相关方案将写入新年度《防卫大纲》中。据悉,2019~2023年间,日本将陆续采购40架F-35B。至此,“出云”级是否改装为航母,这一长久以来“困扰”各国军事专家的难题终于有了答案。

“‘出云’级直升机驱逐舰在建造之初就为改装成航空母舰做好了一些技术上的准备。”《中外舰闻》主编、军事评论员吕田丰告诉科技日报记者,首先是体型够大,“出云”级舰长248米,舷宽38米,满载排水量26000吨,虽名为直升机驱逐舰,大小却已经超过了英国“无敌”级、西班牙“阿斯图里亚斯亲王”号等传统现代轻型航空母舰,直逼意大利新锐“加富尔”号航空母舰此外,日本极具先见之明地为“出云”级配备了舷外升降机,相比精密轴承内部升降机,舰载机可部分铀浓缩伸出舷外,这使“出云”级能够装备体型更大的舰载机

▲平成31年度的中期防卫力整备计划中,提出了对出云型为搭载STOVL机进行改装

澳门新葡亰平台官网 ,“‘出云’级直升机驱逐舰在建造之初就为改装成航空母舰做好了一些技术上的准备。”《中外舰闻》主编、军事评论员吕田丰告诉科技日报记者,首先是体型够大,“出云”级舰长248米,舷宽38米,满载排水量26000吨,虽名为直升机驱逐舰,大小却已经超过了英国“无敌”级(Invincible
class)、西班牙“阿斯图里亚斯亲王”号(Prince of Asturias
R-11)等传统现代轻型航空母舰,直逼意大利新锐“加富尔”号航空母舰(Cavour
550)。此外,日本极具先见之明地为“出云”级配备了舷外升降机,相比内部升降机,舰载机可部分伸出舷外,这使“出云”级能够装备体型更大的舰载机。

“即便如此,‘出云’级改造成航空母舰、装备F-35B仍要解决一些技术难题最突出的就是F-35B垂直起降时的尾焰灼烧问题,F-35B装备的F-135发动机喷口温度较高,一般的航母甲板无法承受如此高温灼烧其次,‘出云’级的设计初衷毕竟是直升机母舰,在舰载机后勤维护、弹药库、航空燃油库等辅助设备的设计上并不符合F-35B的作战要求”吕田丰表示,但对日本而言,上述问题并非是难以逾越的技术障碍例如,尾焰灼烧问题可用等离子热喷涂技术解决,即通过高温等离子体射流在甲板基底材料上形成耐高温涂层,美军已经在“美利坚”号两栖攻击舰上使用了这种技术,同时,随着美军操作F-35B的常态化,其后勤维护等设备部件也可引入日本,应用在“出云”级上,

继在平成31年防卫预算当中拨付了7000万日元,为出云型搭载STOVL机的改装进行可行性研究之后。在今年8月发布的令和2年防卫概算当中,防卫省正式打算为出云型直升机驱逐舰DDH-183“出云”编列31亿日元的预算,用于“改装支持F-35B战机舰上起降”的相关部分。

“即便如此,‘出云’级改造成航空母舰、装备F-35B仍要解决一些技术难题。最突出的就是F-35B垂直起降时的尾焰灼烧问题,F-35B装备的F-135发动机喷口温度较高,一般的航母甲板无法承受如此高温灼烧。其次,‘出云’级的设计初衷毕竟是直升机母舰,在舰载机后勤维护、弹药库、航空燃油库等辅助设备的设计上并不符合F-35B的作战要求。”吕田丰表示,但对日本而言,上述问题并非是难以逾越的技术障碍。例如,尾焰灼烧问题可用等离子热喷涂技术解决,即通过高温等离子体射流在甲板基底材料上形成耐高温涂层,美军已经在“美利坚”号两栖攻击舰上使用了这种技术。同时,随着美军操作F-35B的常态化,其后勤维护等设备部件也可引入日本,应用在“出云”级上。

记者了解到,目前日本海上自卫队装备有两艘“出云”级直升机驱逐舰,分别是DDH-183“出云”号和DDH-184“加贺”号据日媒报道,日本除改装现役两艘“出云”级,还将按照“航母”标准另外建造1艘,保证1艘部署、1艘训练、1艘维护的航母使用状态改装前的“出云”级仅能搭载14架直升机,变身航空母舰后能够容纳多少F-35B战斗机,其战斗能力又将如何?

记者了解到,目前日本海上自卫队装备有两艘“出云”级直升机驱逐舰,分别是DDH-183“出云”号(JS
Izumo DDH-183)和DDH-184“加贺”号(JS Kaga
DDH-184)。
据日媒报道,日本除改装现役两艘“出云”级,还将按照“航母”标准另外建造1艘,保证1艘部署、1艘训练、1艘维护的航母使用状态。改装前的“出云”级仅能搭载14架直升机,变身航空母舰后能够容纳多少F-35B战斗机,其战斗能力又将如何?

“‘出云’级经过改laughing哥装将成为一艘典型的轻型航空母舰。所谓的轻型航空母舰,其前身是二战中的护航航空母舰,主要承担为大型舰队提供辅助航空支援或者为中小型舰队提供航空掩护的作战任务例如马岛战争中,英国的‘无敌’级轻型航空母舰每艘就搭载十几架‘鹞’式垂直起降战斗机,远涉重洋为英国舰队争夺制空和制海权。”吕田丰认为,“出云”级的舰体规模、排水量等技术指标与意大利“加富尔”号轻型航空母舰类似,因此“出云”级在F-35B的搭载数量方面也应该与“加富尔”号相似,最大能够搭载20架左右。此外,据报道,“出云”级也可采用战斗机与直升机混编模式,搭载10架F-35B和一定数量的直升机,F-35B是世界上最先进的舰载战斗机,借此“出云”级轻型航空母舰足以应对一场中小型海上冲突。

▲今年8月份的令和2年防卫预算草案中,编列31亿元,以能够起降F-35B的目的对DDH-183“出云”进行改装,如果没有什么意外的话,它将保留在明年初正式公布的令和2年防卫预算概要当中

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吕田丰预测,意大利“加富尔”号轻型航空母舰可能是“出云”级改装最好的参考模板,未来“出云”级很可能效仿“加富尔”号在甲板前端加装滑跃起飞甲板,通过滑跃助力的方式弥补F-35B垂直起飞时的出击速度和载油载弹量等方面的缺陷,大幅提升其F-35B舰载机的起飞效率,

其实,从22DDH开工建造那当口,就有很多日本军事爱好者畅想过“航母化”之后的“出云”。尤以川口开治所著漫画《空母伊吹》为代表。在这些想象当中,绝大多数均是以围绕搭载F-35B战机为核心的“空母化”方式,这也比较符合目前防卫省方面的现行计划,而日本最近也确实正式拨付预算,购买了F-35B战机。

“即使有了‘出云’级轻型航空母舰,日本的航母战斗体系也难说‘独立’二字。”吕田丰指出,日本海军自卫队正在全面铺开美军主导的“一体化综合防空火控”协同交战体系建设,其最新装备的“摩耶”号驱逐舰就装备了这一系统“出云”级搭载F-35B一定会借鉴美军的使用方式,与美军协同作战,加入NIFC-CA体系“出云”级最大的弱点就是无法搭载固定翼预警机,通过NIFC-CA系统共享前出舰机或美军侦查数据,扩大态势感知范围,能在相当程度上弥补这一问题,强化其作战能力不仅如此,F-35B凭借其优异的隐身性能,也能够大胆前出深入敌后,利用机上各类先进的传感器搜集情报,再通过协同交战体系的高速数据链回传,甚至是直接为舰队的远程武器提供跨地平线制导,例如美国在2016年就曾利用这一点使用F-35跨地平线引导最大射程达400公里的“标准-6”远程防空导弹击毁低空目标但是显然,NIFC-CA也会使得日本继续将自己的军事体系牢牢地绑在美国战马上。

▲当然,各家的想象自然还是有些细微的区别。如《空母伊吹》中的航母化方案是加装了类似前英国海军“无敌”级轻型航母的滑跃跳台,而模型厂商长谷川带有F-35B套件的700比例DDH-184“加贺”就并不包含滑跃跳台

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但就在近日,有日本网民曝光了一张“盗撮”视角的投影照片,看起来是一份来自美国通用原子能公司的PPT文件,正在投影的第13页赫然出现了一艘常规起降航母的身影,其标题正是“DDH-183‘出云’修改后”。尽管并不清楚这张照片摄于何时何地,不过这种有趣的设想仍然引起了笔者的兴趣。

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标题:日媒:俄罗斯陨石日本改装两艘出云级为航母 还要额外再建一艘

▲至今也没找着这个PPT的来源……由图可见,其起飞区和降落区的干扰非常严重,整备区更是几乎没有

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中方海空兵力警告天宫二号对接驱离下一篇:海口白沙门一段污水沟冻蒜发臭
部门回应:将尽快研究解决

说到之前将方形直通甲板修改为斜角飞行甲板的舰艇,最著名的莫过于美国海军对“埃塞克斯”级航母的SCB-125系列现代化改装了。

[社会]2016十大国际军事新闻看这里-网络之家新闻站

2019-11-22

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2016年的国际军事形势,有喜有忧。中国军改稳步推进,成效日益彰显;叙政府军收复阿勒颇,叙利亚战事或将发生重大转折;韩美决定在韩部署“萨德”严重损害包括中国在内的本地区国家的战略安全利益;日本新安保法正式实施,引发外界广泛批评和质疑……今天出版的《解放军报》以整版篇幅分析了2016年国际军事形势,十大国际军事新闻就看这里——。回望2016年的纷纷扰扰,或许并不足以让人看清这个时代的走向,却多少能给人以启迪。为打击极端组织“伊斯兰国”,美俄搁置成见,携手达成叙利亚停火协议,虽然协议一再遭到破坏,但美俄此举仍然体现出共同威胁面前理性国家应有的度量;在打击恐怖主义方面,国际社会仍然任重道远。

▲“大变埃塞克斯”的历史,就是大战前后航母发展史的最好参照物

[社会]日本军事思想

2019-11-22

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中文名 日本军事思想 理论依据 军队建设等军事实践活动 战略思想 集体防御 性
质 日本长期军事实践活动经验总结。目录 1 简介 2 演变过程 3 基本内容 4
战争观点 5 战略思想 6 原则性承诺 7 建军思想 8 作战思想 9 未来展望 10
相关评价。[1-2]
战后初期,为适应美国军事战略的需要,日本政府提出安全必须依赖“ 集体防御
”的主张。条约规定,美国对日本的安全承担义务,日本为美军提供基地和设施。但也有人反对过分依赖美国,认为《日美安全条约》有损于日本的独立地位,主张“自主防御”。70年代初,日本政府提出“专守防御”的战略方针,即只有遭到外敌入侵时才行使武力
, 而且必须限制在自卫所需的最小限度以内。

这些诞生于大战末期的量产航母通过这样的改装,陪伴着美国海军走过了几乎大半个冷战时期,CV-16“列克星敦”在“船生”末期更是以训练航母的身份继续为美国海军培养新飞行员,直到1991年11月才正式退役。

[社会]中国人民解放军军事科学院815日本军事思想基础理论考研参考书目

2019-11-22

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中国人民解放军军事科学院815日本军事思想基础理论考研研究生官网中直接就挂出了初、复试的参考书目、研究方向、复试形式及参考书目等信息,相当完善,考生按照规定准备书目即可。

▲在起降训练舰AVT-16“列克星敦”上进行驻舰训练的TA-4J“天鹰”舰载教练机,摄于1989年

[社会]译者缺乏研究日本军事的基本常识

2019-11-22

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书中把寺内寿一军衔称为元帅也就罢了,竟然还有更奇葩的翻译,把日本陆军大将翻译成了四星上将

然而对于出云型直升机驱逐舰来说,尽管其飞行甲板尺寸已经接近旧海军的“加贺”号航空母舰,但相比“埃塞克斯”级来说,仍然相对较短。即便是作为短舰体型的首舰CV-9“埃塞克斯”,其水线长度820英尺都比出云型248米的最大长度还要长出近2米,更不要提它改装前862英尺的飞行甲板长度和872英尺的舰体全长了。在这种情况下,出云型飞行甲板设计的捉襟见肘就可想而知了。

[社会]军事新闻:引爆“修例风波”的杀人嫌犯陈同佳即将出狱,港媒曝:他愿去台湾自首

2019-11-22

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香港《星岛日报》18日报道称,触发特区政府修订《逃犯条例》的“陈同佳案”嫌疑人陈同佳将于23日出狱军事新闻:。报道引述消息称,有牧师劝服陈同佳同意出狱后前往台湾自首,陈同佳希望台当局不判处他死刑军事快讯:。报道还引述消息人士的话说,陈同佳对案件引发的“修例风波”感到内疚,跟跟我说若他最后去台湾自首,希望令事件尽快平息军事快讯:。《星岛日报》报道称,有消息透露,近来有牧师多次以神职人员身份到香港壁屋监狱与与正在服刑的陈同佳见面,建议陈考虑到台湾自首,并最终成功劝服对方原则上同意,陈同佳希望不要被台湾当局判处死刑。该案件发生于台湾,死者潘晓颖系陈同佳的女友,二人同为香港籍。

▲CV-9“埃塞克斯”改装前的全长和排水量,都不是出云型两舰可比的

再来看吨位,经过多轮SCB改造后的“埃塞克斯”级在排水量上普遍有着5000-7000吨左右的上涨,相对应的,吃水深度也增加了半米至1米左右。26000吨的出云型直升机驱逐舰在满载排水量上比“埃塞克斯”级的近37000吨小了接近三分之一,非要说的话,只比前英国海军的“半人马座”级航母略大。

可是在上面这份来自通用原子能的改装想象图中,不仅左舷增加了比例上更为巨大的外飘结构,扩大了机库的同时将前升降机移至舷外;同时还为了增加甲板面积,将原有的右侧舰岛移动至新增加的右舷外飘结构上。

▲出云型现在的舰岛完全处于右舷之内,这使得其后部的舷外升降机单独向外飘出

▲通用原子能给出的方案当中,向右移动过的舰岛几乎已经处在了舷外升降机的纵向轴线上,这样的改动,必然要增加一个用于安放舰岛的外飘结构

且不论经过“乾坤大挪移”的舰岛重新布置后,主机烟道将如何施工,就说这两舷增加的大型外飘结构部分,加上相对于改装前凭空出现的两条电磁弹射器和着舰拦阻系统,就足以让该舰的排水量有一个喜人的上扬。

而且笔者又发现,由于目前出云型两舰采用舷外升降机,其舰体干舷高度就取决于其机库升降机开口的高度。相对于其他采用舷外升降机的载机舰艇,出云型的干舷实在算不得高。一般来说,机库地板作为载机舰艇的主甲板,是严格意义上其封闭舰体的顶甲板,难以在正常的改装工程中改动;若按通用原子能的方案进行改造,增加的吃水所带来的上浪就变成了一个难以忽视的问题。

▲由于出云型自身尺度偏小,而海自又有搭载MCH-101大型直升机的需求,使其机库高度与目前的很多大中型航母基本无异,这就造成了机库开口处的干舷实际上偏低

先不论这种改装的实际效能如何,这种实质工程量其实远超SCB-125系列的改装,在工期和成本上都难以令日本接受,也别提在平成31年度中期防的5年内完成并交付了。更何况让已经采购F-35B的日本再养一型F-35C,无异于天方夜谭。

▲对比通用原子能的方案,日本网友这个2015年设计的方案看着还有一些相对靠谱之处,好歹甲板更大,舰岛也用不着“乾坤大挪移”

这些道理,笔者相信经验丰富的防卫省官僚自然也懂,所以就目前的各路消息来看,日本沿着既有路线对两舰进行STOVL化改装是板上钉钉的事儿。这份PPT更多的实质内涵,一方面显示出搞电磁弹射器的通用原子能公司自身的推销意愿,另一方面则显示出如果日本在出云型改装完成之后,未来继续推进航母计划时,美国进行支援合作的深度将随着时间的推移而越来越大。

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