澳门新葡亰平台游戏app美军航母在中东出事 预警机着舰撞坏4架战斗机

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[文/观察者网堵开源]美国《海军学院新闻网》9月4日报道,正在“林肯”号航母上进行试验的一架F-35C舰载战斗机在接受一架“超级大黄蜂”战斗机伙伴加油试验时发生意外受损。这是F-35C舰载战斗机发生的第一起严重飞行事故。

美国部署在中东的林肯号航母上近日发生严重事故,一架E-2D舰载预警机在着舰时没有勾住拦阻索,撞上了两架停放在甲板的“超级大黄蜂”战斗机,而飞溅的碎片又造成另外两架战机受损。

资料图:图为俄媒报道的F-35C与F/A-18F“超级大黄蜂”舰载战斗机编队飞行。

据报道,8月22日,一架属于VFA125飞行中队的F-35C战斗机在接受一架VFA-103中队的F/A-18F“超级大黄蜂”空中加油的时候发生事故,海军官员表示,加油管“篮圈”的残骸落入F-35C发动机进气口,导致发动机受损。美国大西洋舰队海军航空兵发言人戴维·赫克特中校周二宣布了这一消息。

据美国Military.com网站8月20日报道,美国海军安全中心称,在本月的早些时候,一架美国海军的E-2D“鹰眼”舰载预警机在阿拉伯海着舰时,撞上了航母甲板上的两架F/A-18“超级大黄蜂”战斗机,另外还有两架F/A-18战机也被飞溅的碎片波及。

(参考消息网9月5日报道)台媒称,一架F-35C战机从美国海军“林肯”号核航母(USS
Abraham Lincoln
CVN-72)起飞,在进行空中加油演习时受损,而这是航母舰载版F-35第一次发生重大飞行事故。据估计,这次事故损失达最严重的A级,也就是超过200万美元。

正准备着陆到“林肯”号上的F-35C战斗机

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据台湾中时电子报9月5日援引美国海军学会新闻网站9月4日报道称,美国海军证实,这架F-35C战机8月22日从F/A-18“超级大黄蜂”舰载战斗机加油时,因发动机吸入碎片而受损。

两架飞机都成功着陆,“超级大黄蜂”战斗机返回弗吉尼亚州海军航空站,而F-35C则在“林肯”号航母着舰成功。事故中无人受伤,事故原因仍在调查中,赫克特表示。

美国海军E-2D预警机着舰瞬间

美国海军大西洋航空部队发言人赫克特说,两架战机都安全降落,F/A-18飞往弗吉尼亚州的欧西安纳海军航空站,而F-35C则飞返“林肯”号航母。

据报道,这起导致F-35C受损的事故已被定位A类事故——这是军用飞机事故中最严重的等级。分类为A级的事故意味着飞机受到的损害价值超过200万美元,或者飞机完全损毁、或飞行员死亡。这次F-35发动机系统的损害显然超过了200万美元,赫克特说。一台新的F135发动机根据美国海军与普拉特·惠特尼公司签署的协议,为1400万美元。

报道称,这架舰载预警机于晚间7点40分返回航母,美国第五舰队发言人乔希·弗雷海军中校在一份邮件中表示,这架预警机在着舰时撞到了两架舰载战斗机,撞击碎片造成另外两架战斗机受损。弗雷说:“这架预警机随后改变航线,安全的降落在另一处地方,此次事故没有造成人员受伤。”但出于保密需要,他不能提供预警机备降地点的信息。

根据报告,对军机来说,F-35C受损的状况已达最严重的A级。而事故被归为这个等级,意味飞机受损金额超过200万美元,军机近乎全毁,或涉及机上人员重伤或死亡。

在事故中“超级大黄蜂”战斗机也受到损害,不过据报道属于C类事故,因为没有造成人员伤亡,同时飞机遭受的损害价值在5万到50万美元之内。

美国海军安全中心新的一份报告称,这是一起“断裂”事故,这意味着E-2D预警机在着舰时没有勾住拦阻索。据该中心称,美国海军将该事件归类为“A级”事故,这意味着飞机受到的损失金额达到或已经超过200万美元,还包括军机几乎全部毁坏,或涉及机上人员重伤或死亡。

赫克特说,这架F-35战机所受的损害已超过200万美元的门槛。据普·惠发动机公司最新的合约显示,机上的新型F135发动机价值约1400万美元。另一方面,赫克特指出,“超级大黄蜂”(Super
Hornet)虽然受损,但由于人员并未受伤,战机总损失约在5万至50万美元之间,因此被归为C级事故。

F-35C是美国海军唯一的隐身战斗机此次事故是否会影响F-35宣布初始作战能力的过程,目前尚不清楚

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报道称,当时这架F-35正在进行与“林肯”号航母的首度整合测试作业,美国海军官员说,这是要验证它的作业状况,还有在海上执行任务的情形。

F-35战斗机目前正在“林肯”号航母上接收航空联队融合试验,即测试这种飞机如何在海上航行中与其他飞机共同作战、以及测试其在维护、保养等日常工作中的表现。这也是F-35C舰载机的首次海上行动,它与“超级大黄蜂”、E-2D先进鹰眼预警机,以及C-2A“灰狗”运输机共同运作。测试结果将决定F-35C是否具备初始作战能力,并能够扩大装备规模。

美国海军E-2D预警机

报道还称,F-35C在首次海上测试作业中,和F/A-18“超级大黄蜂”舰载战斗机、E-2D“先进鹰眼”(Advanced
Hawkeye)预警机,以及C-2“灰狗”(Greyhound)运输机共同起降,以检视未来一旦F-35C发挥初始战力,更广泛地部署时,可能会是什么状况。

目前“林肯”号上有两个中队装备了F-35C战斗机,即VFA-125和VFA-147中队,这两个中队都驻扎在加利福尼亚州里莫尔海军航空站。

弗雷中校表示,受损的战机正在进行维修,他说:“事故中的战机只是受到轻微损坏,目前正在进行维修,将尽快恢复执行作战任务的能力。”

报道指出,美国海军期望,能在2019年2月宣布F-35C发挥初始战力(IOC)。然而,在这之前,他们必须证明,能在海上配置、训练人员,同时装备与操作10架F-35C战机,并建立适当的支援网。

美国海军计划在2019年1月宣布F-35C具备初始作战能力,在此之前,该机应该通过初期运行测试和海上评估试验,这两项测试预计在今年秋天完成。

据悉,这起事故发生在部署中东的美国海军林肯号航母上。随着美国与伊朗之间的关系日趋紧张,美国海军将林肯号航母在今年5月份时抵达该地区对伊朗进行施压。而发生事故的E-2D预警机是美国海军最先进的舰载预警机,搭载了最新的AN/APY-9型机载雷达,可执行开放海域监视、近海监视、陆地监视和战区防空反导、小目标跟踪等多重任务。这架的E-2D预警机是在今年7月份才分配到在林肯号航母上部署的。

这也不是美军舰载预警机第一次遇到拦阻索断裂事故,2016年,美海军一架E-2C预警机在艾森豪威尔号航母上进行着舰训练飞行时发生拦阻索断裂,战机险些坠入海中,造成了8人受伤。

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