俄考虑将唯一航母转卖他国?专家:若卖给印度也算是顺理成章-千龙网·中国首都网

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据俄罗斯卫星网12月12日报道,俄罗斯正在维修的唯一一艘航母“库兹涅佐夫”号发生火灾,可能有3人受伤。

图为俄媒报道的PD-50浮船坞沉没后的“库兹涅佐夫”号航母。据报道,世界最大浮船坞PD-50在维修俄海军唯一航母时船坞突然部分沉没,造成两台塔式起重机倒塌,其中一台跌入海湾,第二台则砸落在航空母舰船体上,事故造成4名工人受伤,约70人撤离现场。(拖拽图片可查看大图)

俄罗斯紧急情况部发言人告诉卫星网,“库兹涅佐夫海军上将”号航空母舰在摩尔曼斯克修理过程中起火,初步数据显示,火警发生在第一个能源舱里,有三人受伤。

(央广网4月18日消息)据报道,来自俄罗斯海军的消息,在PD-50浮动船坞沉没之后,俄罗斯海军正在考虑提前退役其唯一的航空母舰。俄罗斯专家认为,退役不如转卖给其他国家。关于俄罗斯这艘航母官方报道不多,但是各种分析不少,为什么会有这样的评论呢?就此话题,记者采访了军事专家房兵。

消息人士说:“在莫斯科时间10点16分,有消息称“库兹涅佐夫海军上将”号航空母舰发生火警。初步消息,火警发生在第一能源舱。这艘航母目前正在码头上进行修理。”

这艘航母是俄罗斯海军唯一的一艘航母,也是苏联给俄遗留下来的唯一航母资产,可谓“千顷地里一根苗”。“库兹涅佐夫海军元帅”号,是6万多吨的大型航母,跟我国辽宁舰的前身瓦良格号是同级的两艘姊妹舰,它是一号舰,辽宁舰的前身瓦良格号是二号舰。俄罗斯一直在用“库兹涅佐夫”海军元帅号,而且用的比较狠,支持俄罗斯在叙利亚的军事行动的时候还冒着黑烟把“库兹涅佐夫海军元帅”号从英吉利海峡勉强开过去,就是为了展示自己航母大国的地位。
“库兹涅佐夫海军元帅”号舰况一直不太好,早就该中修大修了,却因为资金、工期等各方面的原因一直拖着。

该地区紧急服务部门的发言人告诉卫星网,正在维修的“库兹涅佐夫海军上将”号航空母舰的起火面积约为120平方米。

终于,“库兹涅佐夫海军元帅”号开始进船坞进行中期大修了,工程量很大。但是谁都没有想到,就在去年年底“库兹涅佐夫海军元帅”号即将修好的时候,事故发生了。这次维修“库兹涅佐夫海军元帅”号没有用干船坞,而是用了PD-50浮动船坞。所谓浮动船坞就像大船一样,船坞是可以下沉也可以上浮的。这些维修“库兹涅佐夫海军元帅”号所用的PD-50浮动船坞不是俄罗斯自己制造,也不是苏联制造,而是苏联海军大概在上个世纪80年代从瑞典进口的。据说在去年年底,用PD-50浮动船坞维修“库兹涅佐夫海军元帅”号接近尾声时,现场突然断电,一些备用电源也没能立即发挥作用,导致了一系列复杂的情况。

作为俄罗斯唯一现役航母,“库兹涅佐夫”号近期可以说“流年不利”。

抛开具体过程不谈,最后的结果是,修理航母的整个大车间浮船坞沉下去了,航母直接泡在水里。更为严重的是在浮船坞下沉的过程中,它上面一台重型的起重机倒了,在“库兹涅佐夫”号航母的甲板上砸了一个大洞。洞据说是4×5见方。这个洞说大也不算太大,说小也不小,一架舰载机肯定是漏不下去的。甲板上有一个4×5米见方的大洞,别说这航母先还能不能要,还能不能用,肯定是要修的。没有浮船坞,现建干船坞来不及,其他的浮船坞也找不到,要怎么修呢?

2018年10月30日凌晨,俄罗斯海军“库兹涅佐夫海军上将”号航母在该地萨福诺沃第82修船厂PD-50浮动船坞维修完毕准备出坞时,PD-50浮动船坞突然沉没。由于浮动船坞沉没,一台起重机落在航母的甲板上,留下一个4×5米的洞。事故造成4人受伤。

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因为唯一能维修的干船坞沉没,一度“库兹涅佐夫海军上将”号如何维修成了大家关注重点。随后“库兹涅佐夫海军上将”号航空母舰正在位于摩尔曼斯克的第35修船厂里。据俄相关人士透露:“只要所需的设施到位,码头完成扩容工作,那么‘库兹涅佐夫海军上将’将在2020年正式进入干船坞开始维修。”

“库兹涅佐夫”号于1991年服役,1996年至1998年进行了翻修,是俄罗斯唯一现役航母。这艘航母去年部署在地中海水域,支持俄罗斯在叙利亚的军事行动,近期在摩尔曼斯克附近科拉湾水域停泊,接受维修。按计划,“库兹涅佐夫”号航母将于2020年完成修复,于2021年重返北方舰队服役。

人们熟悉的辽宁舰前身为苏联的“瓦良格”号航母,它与“库兹涅索夫”号一起被称为姊妹舰。

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