澳门新葡亰平台官网俄罗斯改变主意 对华提供火箭技术

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俄罗斯媒体披露中方对俄超重型火箭发动机技术非常感兴趣,寻求通过合作方式获得技术,俄罗斯专家对此展开讨论,  俄罗斯的RD-180火箭发动机  俄罗斯火箭发动机设计及建造领域的龙头企业、俄罗斯动力机械科研生产联合体的对外联络部在12月17日公布消息称,总经理阿尔布佐夫在当天的一个会议上透露,中国对俄罗斯为超重型火箭设计制造的480吨火箭发动机的技术非常感兴趣。俄方已经在2018年珠海国际航展上同中国航天科技集团第六研究院院长签署了关于液体火箭发动机的研发和生产合作意向书。  之后,俄动力机械科研生产联合体将会在2019年向俄政府提交同中国合作的意向书,请政府批准或否决。这个消息引起了俄罗斯媒体和专家的关注和讨论。  据文章说,阿尔布佐夫对该问题强调:“与中国的合作必须要对双方都有利,同时必须以不会威胁企业利益和俄国家利益的方式进行。”  俄罗斯《观点报》17日发表评论文章,题为“是否要向北京提供火箭发动机技术”。文章称,众所周知,许多国家在同北京进行科学技术合作时都持谨慎态度,因为中国擅长山寨别国技术。  但此次俄动力机械科研生产联合体的态度转变令人感到吃惊,因为就在12月初,该企业负责人才刚刚对外表态称,决不会向中国提供超重型火箭发动机技术。  日前,阿尔布佐夫对外公开表示,对中国的技术转让可能是在其他领域合作的选项,但绝不在火箭发动机制造领域的合作框架内。  俄罗斯航天政策研究所负责人莫伊谢耶夫认为,俄方立场的改变可能与金钱有关。他说,技术都是有保质期的,今天超前的先进技术可能在几年后就变成落后的了。如果对方愿意支付足够的费用,那么也就可以合作。  俄罗斯军事专家瓦西里・卡申认为,中方雄心勃勃的太空计划迫切需要重型火箭发动机技术,但该技术只有俄罗斯和美国有。中方一直寻求同俄罗斯进行大项目合作,但是很难。此次俄方态度的变化也可能同目前外界并未获悉的政治变动有关。  与此同时,外界注意到,俄罗斯同美国在超重型火箭发动机方面一直在紧密合作。俄动力机械科研生产联合体总经理阿尔布佐夫对俄美合作细节透露说:“我们目前同两家美国公司进行合作,分别向他们提供RD-181和RD-180火箭发动机,他们也有相关技术,我们已经合作多年”。  俄罗斯媒体在今年9月底曾披露消息,中方请求俄罗斯火箭发动机专家对其设计的重型发动机图纸提供验证和修改帮助,但之后,被俄动力机械科研生产联合体方面断然拒绝。  有评论称,俄联邦安全局曾在2011年对外公布抓捕了盗窃S-300防空系统技术的中国间谍,证实北京会首先通过间谍和网络黑客手段获得技术,无果之后,才会通过合作的方式获得。而此次在火箭发动机的合作遭到拒绝之后,中方可能开出了大价钱,才使得俄方松口。但此次合作意向最后是否会获得俄政府批准,外界仍在拭目以待。

中国向俄罗斯求购大推力火箭发动机多年,但一直遭到拒绝。近日俄罗斯的态度似乎发生了转变,原因何在?   俄罗斯的RD-180火箭发动机(美联社)   俄罗斯的RD-180大推力火箭发动机技术是为数不多、仍能引以为傲的“压箱底”技术。虽然在吞并乌克兰的克里米亚后,受美国制裁多年,俄美关系急剧恶化,甚至互相驱逐上百名外交官,但俄罗斯仍一直对美出口这款火箭发动机。  与此同时,对外宣称互为战略伙伴、双方友好关系达到了历史最高水平的北京,由于雄心勃勃的太空站计划、登月计划、火星探索计划,以及外太空探索等等急缺大推力火箭发动机,一直努力向莫斯科求购,但被俄方“卡脖子”多年。  中国媒体称,俄方考虑到中国有可能将RD-180火箭发动机技术用于制造远程战略弹道导弹,一直拒绝大推力火箭发动机技术出口到中国。与此同时,俄罗斯却因为能够向美国出口这款发动机多年,而感到非常自豪。即使知道美国将其装备阿特拉斯运载火箭上发射五角大楼的军用卫星,俄方也从未终止对美出口。  俄罗斯航天集团总裁罗戈津9月3日在记者会上对外表示:“美国多年来一直在购买俄罗斯火箭发动机,现在也在购买。俄罗斯和美国在火箭发动机合作方面互有需求,如美方有意继续合作,俄方愿继续向其供应火箭发动机。”  莫斯科这种表面上对抗华盛顿,背后却支持美国航天计划的做法,同表面上同北京友好,背后却在关键领域“卡脖子”的做法,一直令中方耿耿于怀。  据新浪网报道,在得到俄方拒绝多年之后,中方科学家坚持自己研制。航天科技集团六院在去年8月份,已成功完成了500吨级液氧煤油发动机燃气发生器涡轮泵联动试验,并不断获得突破。  俄罗斯动力机械科研生产联合体总经理伊戈尔•阿尔布佐夫也在7月31日透露:中国向我们提出请求,对他们设计的超重型火箭发动机工程解决方案进行鉴定。它实际上,同我们的RD-180的500吨级发动机类似。  在中方获得突破并即将研制成功大推力火箭发动机之后,俄方松口称:可以对华出口。罗戈津9月3日对媒体表示:“如果我们可以出口到美国,那为什么不能出口到友好的中国?当然,必须是出口成品,并且成批。”言外之意,不可能提供技术和图纸。  实际上,在多年来的中俄谈判过程中,俄方已经多次表态可以出口,但中方必须保证只能使用,不能“山寨”其技术。

资料图:图为外媒报道中国长征九号、长征五号、长征三号乙运载火箭与美国SLS(太空发射系统)、土星五号重型运载火箭尺寸对比图。(拖拽图片可查看大图)

(参考消息网12月19日报道)俄媒称,俄罗斯航天工业的龙头企业动力机械制造科研生产联合体宣布将与中国人联合研制超重型火箭发动机。不过,这个决定还需获得俄罗斯政府的批准。据俄罗斯《观点报》12月17日报道,明年或将成为中俄在火箭航天技术领域的突破之年。研发和生产火箭发动机的动力机械制造科研生产联合体总经理伊戈尔·阿尔布佐夫12月7日透露了这一消息。他在设计局全体会议上宣布,对华合作已经具备了“实质性”。

他提醒,今年11月,动力机械制造科研生产联合体与中国航天科技集团公司第六研究院在珠海航展上签署了研发和生产火箭发动机的备忘录。阿尔布佐夫表示:“我们将在互利共赢、不损害国家和企业利益的基础上建立合作。”报道称,现在要看俄罗斯政府的态度了:批准或否决与北京在超重型火箭发动机上的合作。

令人好奇的是,阿尔布佐夫12月初在接受《生意人报》采访时刚刚与上述合作划清界限。他强调,“完全没有做好向中国转让任何技术的准备”。他承认,技术转让是当下流行的合作方式,但“在火箭发动机制造领域并非如此”。难道他的看法在两周内就发生了变化?报道称,中俄明年计划签署的合同金额不明。俄罗斯航天政策研究所科研负责人伊万·莫伊谢耶夫推测,这种立场的转变与钱有关。不过,他并不担心把技术“泄露”给北京。这位专家对表示:“技术是一种易腐品,今天还领先的技术过几年就落后了。这种情况经常可见。”

莫伊谢耶夫说:“如果有国家开出令人满意的价码,我只能表示欢迎。或许,以前的价格不让人满意,现在,中国提出了合适的价格。这些技术现在很值钱。应该把它们卖掉。不卖就吃亏了。”报道称,或许,阿尔布佐夫起初说不愿向中国出售技术根本就是撒谎。俄罗斯科学院远东研究所高级研究员瓦西里·卡申表示,对华合作的本质正是“出售”技术。这位专家发问:“我们捂着这些技术做什么?这是论件的东西。全世界只有3个国家能制造重型运载火箭。中国人打算造超重型,那就让他们造嘛。只要他们付钱,我们有什么可损失的?”

他认为,阿尔布佐夫的表现与对华谈判的特点有关,关于发动机的谈判已经持续了近5年。卡申提醒:“从一开始,和中国人合作就是一个综合性问题。这指的是我们要换回什么技术。”他表示,北京需要我们的技术来制造未来的运载火箭,莫斯科则需要中国的技术来制造航天设备。双方为此进行了“漫长、艰难、复杂的谈判”。谈判是否取得成果目前还不得而知。卡申认为,关于发动机的谈判,或许还有更大的合作项目正在讨论中,但说不好是什么项目。

报道称,不排除这与中国正在加快发展的火箭航天计划有关。众所周知,国际空间站是以俄美为主的项目,中国没有参与。俄罗斯科学院世界经济和国际关系研究所中国研究小组组长瓦西里·米赫耶夫说:“中国正在建造自己的空间站。它将怎么做,我们不完全清楚,但这方面已经有了成果。与北京在火箭航天计划上开展合作对莫斯科非常有利,而且不仅是在经济方面。要知道,这项合作可能打开通往中国空间站的大门,一旦陈旧的国际空间站出现问题,这将变得非常重要。”这位专家提醒,国际空间站将于2024年退役,延期服役至2030年的意见正在讨论中。

米赫耶夫说:“不排除莫斯科希望北京高抬贵手。俄罗斯人曾经拒绝把中国人带进国际空间站。但现在,帮助他们制造超重型火箭理论上可以成为未来登上中国空间站的‘门票’。”

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